灌漿料,泥砂漿,粘膠劑
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更新日期2022-07-25 22:49
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聯(lián)系固話：
聯(lián)系地址：中國河北省保定市新市區(qū)河北省保定市七一路碧桂園商務(wù)中心
品牌： |
未填 |
所在地： |
河北 保定市 |
起訂： |
≥3 噸 |
供貨總量： |
1000 噸 |
有效期至： |
長期有效 |
材質(zhì)： |
水泥基灌漿材料 |
產(chǎn)地： |
全國 |
| 材質(zhì) | 水泥基灌漿材料 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 全國 |
| 功能 | 機(jī)器底座、橋梁支座灌漿 |
| 規(guī)格 | 50kg/袋 |
| 抗壓強(qiáng)度 | 60MPa |
| 適用范圍 | 橋梁支座、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿 |
| 特點 | 高強(qiáng) 早強(qiáng)小時強(qiáng)度高 無收縮 微膨脹 自流平 自密實 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 經(jīng)營模式 | 自產(chǎn)自銷 |
| 品牌 | 安建宏業(yè) |
橋梁支座灌漿料（橋梁支座砂漿）
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(支座型)≥2小時20兆帕
≥1天40兆帕
≥28天50-60兆帕
橋梁支座砂漿 支座灌漿料
隨著我國客運專線建設(shè)的快速發(fā)展, 盆式橡膠支座在鐵路橋梁建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用, 成為連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件,為保證客運專線高速運行時的平穩(wěn)舒適及工程質(zhì)量,鐵道部科學(xué)技術(shù)司規(guī)定盆式橡膠支座的安裝必須使用橋梁支座灌漿料。它是配合理級分的高強(qiáng)度骨料石英砂為集料、42.5高強(qiáng)水泥為結(jié)合劑,高分子聚合物材料為增韌劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑摻合物料等配比混合加工而成的干粉料。
支座砂漿應(yīng)用于公路,鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整?？朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點,具有自流平、高早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。
橋梁支座砂漿特點：
1．具有優(yōu)異的流動性,自流找平,不需振搗,抹壓,施工速度快、方便。
2．具有非常高的小時強(qiáng)度、后期強(qiáng)度高,不收縮。根據(jù)不同的施工溫度,2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強(qiáng)度,抗折強(qiáng)度高。
3．具有微膨脹性能及優(yōu)異的抗開裂性能。
4．適應(yīng)溫度范圍寬,在-5℃~-35℃條件下,無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下,能夠同時保證強(qiáng)度發(fā)展和施工流動性的需要。
支座砂漿---支座砂漿的的施工方法：
1．支座安裝部位的支承墊石表面鑿毛,清除留在地腳螺栓孔中的雜物,然后用水將支承墊石表面浸濕飽和,但施工時不得有明水。
2．安裝支座**位,用小鋼楔塊楔入支座四周,將支座調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高,在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留有20-30mm空隙。
3．仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高后,安裝灌漿用模板,模板與墊石頂面應(yīng)采取可靠措施,防止在重力灌漿時發(fā)生漏漿。采用重力灌漿方式灌注支座灌漿料。灌漿前應(yīng)初步計量所需漿體體積,實際灌注漿料數(shù)量不應(yīng)與計算值產(chǎn)生過大誤差,防止中間缺漿。
4．水料比=0.13-0.15(重量比)配制。應(yīng)先將水加入攪拌桶內(nèi),然后逐漸加入稱量好的灌漿料,邊投料邊用電動攪拌槍進(jìn)行攪拌,直至粉料全部加完,再繼續(xù)攪拌2-3分鐘,使?jié){料均勻。攪拌好的漿料應(yīng)在10分鐘內(nèi)灌注完畢。
5．待灌漿材料達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,拆除模板及鋼楔塊,檢查是否有漏漿,對漏漿處和鋼楔塊抽出后的間隙進(jìn)行補(bǔ)漿,擰緊地腳螺栓,然后安裝梁體支座底板及支座密封圍板。
參考用量：
參考用量計算以2.1-2.2噸/立方米為依據(jù)，計算實際使用量
包裝：
復(fù)合紙袋(內(nèi)襯)包裝，50kg/袋且不低于98斤。
干燥室內(nèi)保存3個月，超出后，經(jīng)有關(guān)部門復(fù)檢合格后可繼續(xù)使用。
適應(yīng)于搶修、軌道填充、支座灌漿,尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補(bǔ)。
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