美孚 格高™ 系列潤(rùn)滑油是卓越高性能的齒輪、軸承和壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，在效率、潤(rùn)滑油使用壽命以及設(shè)備保護(hù)方面具有超群的優(yōu)勢(shì)。 此類全合成聚乙二醇 (PAG)潤(rùn)滑油適宜在其它合成潤(rùn)滑劑和礦物油無法勝任的運(yùn)行條件中使用。其低傾點(diǎn)特性使其具有出色的低溫流動(dòng)性。 ISO 150 至 1000 等級(jí)潤(rùn)滑油經(jīng) NSF H1 注冊(cè)，符合食品與藥品管理局 (美國(guó)) 針對(duì)偶爾接觸食品之潤(rùn)滑劑的第 21 CFR 178.3570 條規(guī)定。

- 對(duì)設(shè)備重要部件提供出色的耐極壓/抗磨損保護(hù)。

- 對(duì)敏感齒輪系統(tǒng)提供高水平微點(diǎn)蝕保護(hù)。

- 使用中提供防銹和防腐蝕保護(hù)。

- 抗泡沫形成。

- 具有全合成潤(rùn)滑劑內(nèi)在之卓越潤(rùn)滑性。

- 低牽引系數(shù)，提高能源效率并降低油箱/系統(tǒng)溫度。

- 極好的高溫和氧化穩(wěn)定性，可減少油泥的形成和沉積。 

美孚格高系列全合成潤(rùn)滑油在齒輪和碳?xì)錃怏w壓縮應(yīng)用中性能超越礦物油和PAO合成潤(rùn)滑劑. 在蝸桿渦輪中，該油品的這些特點(diǎn)使減速機(jī)有更大扭力。在很多情況下可降低與密封、油品和齒輪箱壽命相關(guān)的油箱溫度. 在氣體壓縮機(jī)內(nèi)，美孚格高系列與碳?xì)浠衔锏挠邢奕芙舛?，可減少油品稀釋并加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑保護(hù)。

該油品特性與其它礦物油、合成油和 PAG 潤(rùn)滑油之比較：

一般: 有各種類型的PAG基礎(chǔ)油。這些油品的內(nèi)在特性可隨原材料和生產(chǎn)工藝而異。各種 PAG 油品之間的不同之處包括其牽引系數(shù)（能源效率）、熱導(dǎo)率、與碳?xì)漕悵?rùn)滑的溶解性，吸水性以及耐低溫特性。

高效能：?？松梨谘芯咳藛T選用的 PAG 基礎(chǔ)油具有高于礦物油、PAO 合成油及其它PAG油品的能源效率水平。加上其導(dǎo)熱率高出礦物油和 PAO油品約 10%，因此具有較低的油品使用溫度和較長(zhǎng)的零件壽命。

溫度范圍廣：美孚格高系列 VI非常高，范圍從ISO 68 的170 到 ISO 1000 的 285。因此其作業(yè)溫度范圍超過礦物油和PAO潤(rùn)滑油。

防銹保護(hù)： PAG 潤(rùn)滑油具有不與碳?xì)漕愑推废嗳艿奶攸c(diǎn)，而其吸水程度比礦物油和 PAO 油品多。 由于油中含水量較高，必須注意防止設(shè)備生銹。 美孚 格高 系列油品通過了重要的防銹測(cè)試如 ASTM D665A 和Bethlehem Steel 防銹試驗(yàn)的A/B部分，并在DIN 51802 Emcor 防銹試驗(yàn)（蒸餾水）中評(píng)定為 0,0 等級(jí)。 此外，該油品具有與銅金屬的良好相容性，在 ASTM D130 試驗(yàn)中的評(píng)定等級(jí)為 1B。 美孚 格高 系列不建議用于可能有鹽水污染的場(chǎng)合。

泡沫控制： 泡沫控制十分重要，尤其是在“密封”的齒輪箱中。美孚 格高 系列在三項(xiàng) ASTM D 892 泡沫實(shí)驗(yàn)中均獲得優(yōu)異的結(jié)果。

極壓/ 抗磨: 采用適當(dāng)?shù)臉O壓/抗磨保護(hù)配方非常重要，尤其是在含青銅及其它銅金屬的蝸齒輪中。美孚格高 系列潤(rùn)滑油提供優(yōu)異的極壓/抗磨保護(hù)：DIN 51354-2 FZG刮傷試驗(yàn)結(jié)果為 12+，DIN 51819-3 FAG FE8 試驗(yàn)結(jié)果表明滾柱和滾柱保持架磨損極低，F(xiàn)VA 54 微點(diǎn)蝕試驗(yàn)(ISO 320)的結(jié)果為 > 10-高，具有優(yōu)異的微點(diǎn)蝕保護(hù)性能。

美孚 格高 系列專為蝸輪蝸桿齒輪，特別是重型、嚴(yán)酷操作環(huán)境下的應(yīng)用（食品級(jí)與非食品級(jí)）而設(shè)計(jì)。 另外，該產(chǎn)品系列還被證明是針對(duì)嚴(yán)酷操作環(huán)境下多種工業(yè)齒輪與減摩軸承應(yīng)用的卓越潤(rùn)滑劑。 另外，與碳?xì)浠衔镙^差的混合性使得較低的粘度等級(jí)油品也能特別有效的潤(rùn)滑碳?xì)錃怏w壓縮設(shè)備，因?yàn)樵谕瑯拥倪\(yùn)用類型中碳?xì)浠衔锘膲嚎s機(jī)油粘度會(huì)有所降低。

美孚 格高系列用于終身的潤(rùn)滑齒輪箱和重型蝸桿齒輪，其它多種應(yīng)用的工業(yè)齒輪、滑動(dòng)和滾動(dòng)軸承以及大多數(shù)類型壓縮機(jī)。

特別應(yīng)用范圍包括：

- 終身潤(rùn)滑的齒輪箱，尤其是高減速比/低效蝸輪蝸桿齒輪。

- 蝸輪蝸桿齒輪應(yīng)用，如用于傳送帶、升降機(jī)、材料處理設(shè)施、印刷設(shè)備、包裝機(jī)械、滑雪升降機(jī)、攪拌機(jī)以及混合器等。

- 水泥、金屬加工、塑料、食品和紡織業(yè)中的其它齒輪和軸承應(yīng)用。

- 操作環(huán)境超過其它合成潤(rùn)滑油與礦物油能力范圍、使用在往復(fù)、旋轉(zhuǎn)、螺桿和離心式壓縮機(jī)的氣體壓縮設(shè)備。

應(yīng)用注釋 
聚乙二醇 (PAG) 基潤(rùn)滑油有一些來自 PAG 基礎(chǔ)油的卓越潤(rùn)滑性能。 然而，PAG 基潤(rùn)滑油也有一些相對(duì)于密封、涂料、一些輕金屬合金以及其它潤(rùn)滑劑之相容性方面的局限性。 在施用任何 PAG 潤(rùn)滑油之前，請(qǐng)聯(lián)系原始設(shè)備制造商以了解針對(duì)該應(yīng)用的具體建議。

與其它潤(rùn)滑劑的兼容性 
美美孚 格高系列不與礦物油和多數(shù)其它合成潤(rùn)滑油相容。 另外，根據(jù)具體類型的不同，PAG 基油品可能與其它 PAG 型潤(rùn)滑油亦不相容。 (例如 美孚 格高 數(shù)字 系列和美孚 格高ISO VG 系列不相容) 美孚格高 系列一般不建議用于先前使用礦物油或 PAO合成潤(rùn)滑油的系統(tǒng)。 我們還建議，在用美孚 格高 系列添加或更換現(xiàn)有 PAG 油品時(shí)，一般需要通過排放、沖洗或重新加注來避免混合。

在從礦物油或其它合成產(chǎn)品向美孚 格高 系列轉(zhuǎn)換時(shí)，務(wù)必在轉(zhuǎn)換之前用適宜溶劑徹底清潔和沖洗系統(tǒng)。 如需進(jìn)一步詳情，請(qǐng)聯(lián)系您的埃克森美孚代表。

水 
美孚 格高 系列潤(rùn)滑油，以及所有 PAG 基潤(rùn)滑油，都具有吸濕性，會(huì)比以往的礦物油或合成碳?xì)浠衔镂崭嗨帧?因此，需要格外注意，不要讓 PAG 油過度暴露于潮濕環(huán)境中。 由于其固有的高比水不會(huì)沉到油箱底，而是會(huì)留在潤(rùn)滑油頂部。

密封相容性 
PAG 基潤(rùn)滑油不與用于礦物油或合成碳?xì)浠衔锏亩鄶?shù)標(biāo)準(zhǔn)密封材料相容。 不相容材料可能會(huì)收縮或膨脹，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的密封泄漏或失靈。 當(dāng)從礦物油或合成碳?xì)洌≒AO）潤(rùn)滑油轉(zhuǎn)換為美孚 格高 系列時(shí)，必須考慮密封相容性。 FKM（氟橡膠） 和 VMQ（硅膠） 一般適用于 PAG。 可以使用 NBR（丁橡膠） 材料，但須符合嚴(yán)格的溫度范圍。 在所有情況下，操作環(huán)境和其它制造商的彈性體性能變化，都需要加以考慮。 為了得到效果，請(qǐng)咨詢?cè)O(shè)備供應(yīng)商或密封制造商以獲得具體建議。

輕金屬合金 
美孚 格高 系列和 PAG 潤(rùn)滑油非常適合含鐵或多數(shù)有色金屬的齒輪應(yīng)用。 然而，我們不建議將美孚 格高 系列和 PAG 潤(rùn)滑油與含鋁或鎂的輕金屬合金一同使用。 當(dāng)與此類輕金屬合金一同使用時(shí)，PAG 潤(rùn)滑油會(huì)導(dǎo)致磨損的增加。 請(qǐng)咨詢?cè)荚O(shè)備制造商以了解額外信息。

其它材料 
油漆、涂料和一些塑料不適合與 PAG 潤(rùn)滑油一同使用。 總的來說，兩種油漆 (活性油漆、環(huán)氧樹脂) 適用于與潤(rùn)滑劑接觸的內(nèi)裝飾涂料。 否則，與潤(rùn)滑劑接觸的內(nèi)裝飾應(yīng)免于噴涂。 用于油位計(jì)、觀察孔等的材料， 很好使用天然玻璃或聚酰胺材料。 其它透明塑料，(如： 有機(jī)玻璃)，可能會(huì)在壓力下退化和開裂。