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更新日期2022-07-26 13:42
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長期有效 |
比重: |
0.89 |
規格: |
18L/208L |
比重 | 0.89 |
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規格 | 18L/208L |
類型 | 重負荷工業閉式齒輪油 |
傾點 | -24 |
閃點 | 240 |
應用領域 | 齒輪箱 |
粘度等級 | 220 |
粘度指數 | 97 |
品牌 | 埃索 |
型號 | EP220 |
40℃運動粘度 | 220 |
ESSO SPARTAN EP 220,埃索事必達EP220齒輪油產品簡介
事必達EP (SPARTAN EP) 潤滑油屬於工業極壓齒輪潤滑油系列。以高質量的礦物油制成,有助於減低油泥形成,有助于延長油品的使用壽命。事必達EP(SPARTAN EP) 含有硫/磷極壓添加劑,具有高承載能力和抗磨損保護能力。此外,在防止含鋼和銅的合金的腐蝕以及抗泡沫形成方面,本系列潤滑油還具有強效保護作用。事必達EP (SPARTAN EP) 系列潤滑油具有良好的分水性,一旦進水能快速與油品分離,從而便于除水。
事必達EP(SPARTAN EP) 齒輪油可用于飛濺式或循環式潤滑系統。它們適用于需要工業齒輪油之處。事必達EP(SPARTAN EP)齒輪油適用于密封式重負荷齒輪箱,包括正齒輪、螺旋齒輪與傘齒輪式齒輪箱的潤滑,并且能在發生沖擊荷載的場合發揮保護功能。事必達EP (SPARTAN EP) 也可按需要用于蝸輪傳動。它們也適用于滑動軸承和滾動接觸(防摩擦)軸承的潤滑。
特性與優點事必達EP (SPARTAN EP)享有品質高超、質量穩定的聲譽,并能滿足各種嚴苛的齒輪應用要求。本系列齒輪油是於高品質礦物油中調入精選的添加劑配制而成。事必達EP (SPARTAN EP) 潤滑油也是在**水平的質量保證與控制下,在本公司現代化的調配廠調制出來的。
事必達EP (SPARTAN EP) 齒輪油具有以下優點:
給齒輪和軸承提供優異的磨損保護 防止油泥形成,使系統的清潔程度提高 很好的抗氧化性能,油品壽命延長 很好的抗乳化性能,便于除水 根據我們嚴格的產品品質管理制度(PQMS) ?品質控制標準進行生產應用范圍
事必達EP(SPARTAN EP) 齒輪油廣泛應用於工業齒輪,包括正齒輪、螺旋齒輪與傘齒輪式齒輪箱采用,以及鋼與鋼嚙合的蝸輪蝸桿以及船舶應用。特定用途包括:
傳送機、攪拌機、乾燥機、鼓風機、混合機、壓榨機、紙漿機、泵、篩、擠壓機、油井泵等的傳動裝置 工業軸承-軸頸和滾動接觸軸承,特別是低速重負荷軸承規格與認可
事必達EP (SPARTAN EP) 符合或超越以下要求:
Spartan EP 150
Spartan EP 220
Spartan EP 320
Spartan EP 460
AGMA 9005-E02 EP | X | X | X | X |
DIN 51517 CLP | X | X | ||
DIN 51517-3: 2009-06 | X | X | ||
ISO 12925-1型 CKD | X | X | X | |
ISO 12925-1型 CKC | X |
典型性質
事必達 EP (SPARTAN EP)
150
220
320
460
ISO粘度等級 | 150 | 220 | 320 | 460 |
黏度, ASTM D 445 | ||||
cSt @ 40oC | 150 | 220 | 320 | 460 |
cSt @ 100oC | 14.7 | 19.0 | 24.1 | 30.6 |
粘度指數, ASTM D 2270 | 97 | 97 | 97 | 96 |
傾點, oC, ASTM D 97 | -24 | -24 | -24 | -15 |
閃點, oC, ASTM D 92 | 230 | 240 | 240 | 240 |
密度 @15.6 oC, ASTM D 4052, kg/l | 0.89 | 0.89 | 0.90 | 0.90 |
Timken OK值,ASTM D2782,LB | 65 | 65 | 65 | 65 |
四球試驗,ASTM D 2783: | ||||
焊接負荷,kg | 200 | 250 | 250 | 250 |
負荷磨損指數,kgf | 47 | 48 | 48 | 48 |
FZG齒輪試驗,DIN 51354,失效級數 | ||||
A/8.3/90 | 12+ | 12+ | 12+ | 12+ |
A/16.6/90 | 12+ | 12+ | 12+ | 12+ |
銹蝕試驗,ASTM D 665, 海水 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 |
銅片腐蝕試驗,ASTM D 130,3小時,100oC | 1B | 1B | 1B | 1B |
破乳化性,ASTM D 1401, 達到3ml乳狀層的時間,分鐘, 82oC | 30 | 30 | 30 | 30 |
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