產品等級 | 一級 |
產品重量 | 公斤 |
導熱系數 | 不限 |
斷裂伸長率 | 橡塑 |
抗彎強度 | 不限 |
抗壓強度 | 不限 |
銷售方式 | 網絡銷售 |
形態 | 層狀 |
形狀 | 板狀隔熱保溫材料 |
揚程 | 30(m) |
執行質量標準 | 國標 |
分類 | 橡塑絕熱保溫材料 |
品牌 | 河北世達 |
型號 | 不限 |
加工定制 | 是 |
外形尺寸(長*寬*高) | 230×350×275(mm) |
產品上市時間 | 2013年春 |
使用溫度范圍 | 不限 |
打樣周期 | 1-2天 |
??(一)橡膠與交通運輸:橡膠工業是隨著汽車工業發展起來的。六十年代汽車工業與石油化學工業高速發展,使橡膠工業生產水平有了很大的提高;進入七十年代,為適應汽車的高速、安全和節約能源,消除污染,防止公害等方面的需要,促進了輪胎新品種的不斷出觀。原料膠消耗在交通運輸方面占有相當大的比重。例如:一輛解放脾4噸載重汽車,需要橡膠制品200多公斤,一節硬座車廂需裝配橡膠制品總重300多公斤,一艘萬噸巨輪**需橡膠制品近10噸重,一架噴氣式客機需要將近 600公斤的橡膠。在海、陸、空交通運輸上,哪一個都離不開撤膠制品。作為運輸工具,輪胎是個主要的配件。近年來除生產普通輪胎外,還大力發展子午線輪胎、無內胎輪胎地下鐵道有的也采用了橡膠輪胎。鐵路車輛及汽車推廣應用橡膠彈簧減展制品,氣密橡放。大型商店、車站、地鐵也在采用載人運輸帶。此外,還有用橡膠制做的“氣墊船”、“氣墊車”等。