電源電壓 | 220V |
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動(dòng)力來(lái)源 | 柴油 |
類(lèi)型 | 大型發(fā)電機(jī)組 |
頻率 | 50Hz |
相數(shù) | 三相 |
噪聲 | 60-70db |
轉(zhuǎn)速 | 1500RPM |
品牌 | Rolls-Royce/勞斯萊斯 |
型號(hào) | 500 |
加工定制 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9002 |
電流類(lèi)型 | 交流發(fā)電機(jī) |
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1.玉柴發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行原理
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為燃料,在汽缸內(nèi)經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油器噴射的高壓霧狀柴油充分混合,溫度迅速升高。當(dāng)達(dá)到柴油的燃點(diǎn)時(shí),柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為做功,
由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有多個(gè)汽缸,各汽缸按一定的順序依次做功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,帶動(dòng)曲軸不停轉(zhuǎn)動(dòng)。
與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的同步交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同軸安裝,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)**帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。利用“電磁感應(yīng)”原理,發(fā)電機(jī)**會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載電路**能產(chǎn)生電流。
2.玉柴發(fā)電機(jī)同步發(fā)電機(jī)的工作原理
玉柴發(fā)電機(jī)同步發(fā)電機(jī)的基本工作原理包含以下幾個(gè)方面。
1.磁場(chǎng)的建立。發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),勵(lì)磁繞組通過(guò)直流勵(lì)磁電流,建立極性相同的勵(lì)磁磁場(chǎng),即建立起主磁場(chǎng)。
2.切割運(yùn)動(dòng)。原動(dòng)機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組或汽油發(fā)電機(jī)組拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),機(jī)型形同的勵(lì)磁磁場(chǎng)隨軸一起旋轉(zhuǎn)并順次切割定子各相繞組的過(guò)程。
3.載流導(dǎo)體發(fā)電機(jī)運(yùn)行后,三相對(duì)稱(chēng)的電流組充當(dāng)功率繞組,稱(chēng)為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)或者感應(yīng)電流的載體。
4.交變電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生
同步發(fā)電機(jī)的工作原理是實(shí)際上**是電磁感應(yīng)原理。通過(guò)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng),將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋.?dāng)轉(zhuǎn)子在原動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體做相對(duì)運(yùn)動(dòng),即導(dǎo)體切割磁路線(xiàn),因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),其方向可根據(jù)u右手定則判斷。