| 規格 | 18.9L/208L |
|---|---|
| 計量單位 | 桶 |
| 類別 | 齒輪潤滑脂 |
| 類型 | 合成齒輪油 |
| 傾點 | -15（℃） |
| 閃點 | 240℃ |
| 應用領域 | 鋼鐵工業用脂 |
| 粘度等級 | 180 |
| 粘度指數 | 46 |
| SAE等級 | 150 |
| 品牌 | Mobil/美孚 |
| 型號 | SHC 22M |
| 40℃運動粘度 | 220（cSt） |
| 稠化劑類型 | 鋰基潤滑脂 |
產品簡介美孚齒輪油 (Mobilgear) SHC 22M 及 46M 是具有性能的超高粘度合成潤滑油，是專為經常處于邊界潤滑狀態下的重載、低速齒輪而設計。這些產品采用合成基礎油配制而成，它們雖然具有如此高的粘度等級，卻仍具有獨特的低溫流動性。這些超高粘度產品可以用泵進行長距離抽送，并可使用標準的油噴應用設備。天然的高粘度指數配上獨特的添加劑系統使本產品具有獨特的熱和氧化性能，在極其高溫和低溫操作條件下，對于以很低速度運行的齒輪，仍具有的潤滑性能。本添加劑設計還提供很好的極壓和抗磨性能以及抑制銹蝕和腐蝕的能力。
美孚齒輪油 (Mobilgear) SHC 22M 和 46M 的冬夏粘度等級分別超越 Falk Corporation 公司對齒輪間歇潤滑的粘度要求。 這些粘度等級還滿足美國齒輪制造商協會 (AGMA) 14R 和 15R 潤滑油的粘度要求，它們不是普通傳統的潤滑油， 而是技術的合成產品。美孚齒輪油 (Mobilgear) SHC 22M 和 46M 不含任何溶劑或瀝青類基礎油。
特性與優點美孚齒輪油 (Mobilgear) SHC 22M 和 46M 潤滑油是 SHC 品牌潤滑油的產品，以其創新和性能聞名全世界。這些科學設計的合成潤滑油表明了本公司不斷致力于采用先進技術提供潤滑油產品的努力。Mobilgear SHC22M和46M潤滑油具備許多礦物油所缺乏的優點，尤其是在極高和極低溫的作業條件下，具有優異的性能特點和用戶效益。
我們的配方科學家們采用創新的基礎油組合設計加上專有的添加劑技術對基礎油性能進行增強，使油品在沖擊載荷下仍具有的極壓和抗磨性能。最終的成品油在原設備制造商評估、用戶現場試驗和商業應用中表現出的性能。這些超高粘度產品特別適合于低速、高負荷和高溫工作條件，與傳統產品相比，具有更的齒輪和軸承保護性能、更長的油品壽命和優異的多功能潤滑。
美孚齒輪油 (Mobilgear) SHC 22M 及 46M 的具體特性和潛在優點：
特性
優點及潛在效益
| 厚 EHL 油膜形成和精擇的添加劑使油品具有杰出的承載能力、 抗磨及粘附性 | 延長齒輪壽命、減少停工時間，降低維護和零件更換費用 |
| 避免在溶劑類產品應用中出現溶劑滯留和降低粘度 | |
| 與半流體潤滑脂相比具有更厚的 EHL 油膜 | |
| 在環境溫度下的泵送性佳 | 減少泵更換費用 |
| 可使用現有的潤滑油噴設備 | 從瀝青質半流體潤滑脂轉為使用本產品的費用低 |
| 用量比潤滑脂少，廢油量比瀝青及溶劑產品少 | 減少潤滑油耗用和處置費用 |
| 不含固體物或瀝青樹脂 | 不產生堅硬的齒輪根部堆積，減少停工和維護費用 |
| 淡色產品 | 避免齒輪檢查前費用高昂的清潔工作 |
| 不含溶劑 | 不含溶劑，提高安全性 |
應用時需要考慮的事項：通常情況下，從瀝青或潤滑脂轉為采用美孚齒輪油 (Mobilgear) SHC 22M 或 46M 的過程很簡單， 不需要 改造潤滑油噴設備。但建議將齒輪徹底清理干凈，使這些合成產品的淡顏色優點得到充分發揮。向您的美孚銷售代表咨詢有關轉換潤滑油的更詳盡細節。
美孚齒輪油 (Mobilgear) SHC 22M 和 46M 專為承受重載、驅動固定式旋轉機械的低速開放式齒輪而設計。產品可通過噴嘴 系統進行施用。 具體應用包括：
金屬采礦、水泥、石灰石生產和糖廠使用的窯爐和碾磨機 低速、承重的滑動與滾動接觸軸承
美孚齒輪油 (Mobilgear) SHC
SHC 22M
SHC 46M
| ISO 粘度等級 | ||
| 粘度， ASTM D 445 | ||
| cSt @ 40oC | 22,000 | 46,000 |
| cSt @ 100oC | 700 | 1375 |
| 粘度指數，ASTM D 2270 | 180 | 180 |
| 傾點， oC, ASTM D 97 | 6 | 15 |
| 閃點， oC, ASTM D 92 | 240 | 240 |
| 密度 @15.6 oC kg/l, ASTM D 1298 | 0.89 | 0.924 |
| 銹蝕測試，ASTM D 665 B，海水 | 合格 | 合格 |
| 銅片腐蝕，ASTM D 130，3 小時，在 100oC | 1B | 1B |