減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比**是傳動比。
減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
作用
1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩；
2、減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。
減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品服務領域涉及冶金、有色、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。

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1.提升機構主要有：提升減速機、制動器、推動器、剎車瓦塊、剎車瓦片、葉輪、方軸、滑套、聯軸器、梅花墊等。
2.回轉機構主要有：回轉減速機、回轉支撐、偶合器、星架總成、行星齒輪、太陽輪、內齒圈、盆齒、輸出大軸等。
3.變幅機構主要有：變幅減速機、跑車輪、側輪、銅渦輪、合金渦輪、渦輪軸等4.頂升系統主要有：油缸、泵站、柱塞泵、齒輪泵、限速鎖、液壓鎖、油管、耳環等。
5.操作系統主要有：聯動臺、座椅、防塵罩、扇形齒、扭簧、拉簧、手柄、太空艙等。
6.電器系統主要有：配電箱、接觸器、接線板、連線等。
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