特性

帶保持架的單列圓柱滾子軸承由內圈、外圈、圓柱滾子及保持架組件構成。外圈兩側帶有剛性擋邊或沒有擋邊，內圈帶有一個或兩個剛性擋邊或沒有擋邊。保持架防止滾子在滾動過程中相互接觸。

帶保持的圓柱滾子軸承具有良好的剛性，可以承受高的徑向載荷，并且因為帶有保持架，與滿裝設計的軸承相比，此類軸承更適用于高速場合。帶后綴E的軸承經過優化承載能力更高，因而適于更高載荷的工況。

此類軸承的一個套圈可拆分，便于安裝和拆卸。內、外圈均可緊配合。

帶保持架的單列圓柱滾子軸承可用作非定位、半定位及定位軸承。

X-life

我們可以提供多種尺寸X-life等級的軸承。這些軸承在尺寸表中已標識出。

與非X-life軸承相比，X-life軸承的滾道具有更小的表面粗糙度R_{a和更高的幾何精度。因此，相同尺寸的軸承中X-life軸承具有更高的承載能力和更長的壽命。在某些應用中，這就意味著可以使用尺寸更小的軸承。}

浮動軸承

N型和NU型圓柱滾子軸承是浮動軸承，只能承受徑向力。

NU型軸承外圈帶兩個擋邊，內圈不帶擋邊。N型軸承內圈帶兩個擋邊，外圈不帶擋邊。

軸向位移

內、外圈相對中心位置的軸向位移為“s”，其值已在尺寸表中列出。

半定位軸承

NJ型圓柱滾子軸承為半定位軸承。半定位軸承不僅可以承受高的徑向載荷，還可以承受單向軸向載荷，因而可在一個方向對軸進行定位。而在另一個方向，可作為浮動軸承使用。該類型軸承的外圈有兩個擋邊，內圈有一個擋邊。

帶L型斜擋圈的軸承

NU型浮動軸承可以和一個L型斜擋圈HJ組合，構成一個半定位軸承單元。但不能同時使用兩個L型斜擋圈(存在卡死的風險)。

軸向位移

內、外圈在一個方向的相對軸向位移為“s”，具體數值見尺寸表所示。

定位軸承

NUP型和帶有L型斜擋圈HJ的NJ型圓柱滾子軸承為定位軸承。

定位軸承不僅可以承受徑向力，還可以承受雙向軸向力，因而可以實現軸的雙向軸向定位。

帶平擋圈的軸承

NUP型圓柱滾子軸承的外圈有兩個擋邊，內圈一側有一個剛性擋邊，另一側裝有平擋圈。

帶L型斜擋圈的軸承

NJ型軸承可以和一個L型斜擋圈HJ組合使用，組成一個定位軸承單元。這個軸承單元的外圈有兩個擋邊，內圈有一個擋邊，L型斜擋圈安裝在內圈無擋邊一側。適用于NJ型軸承的L型斜擋圈HJ的參數詳見尺寸表。軸承和L型斜擋圈需要單獨訂貨。

L型斜擋圈

帶平擋圈的NUP型軸承承受大載荷時，內圈的配合表面太小，不能提供足夠的支撐，此時，L型斜擋圈就很有優勢。在一些應用場合，采用L型斜擋圈便于軸承的安裝和拆卸。

密封

這類軸承不帶密封圈。

潤滑

可以從端面進行脂潤滑或油潤滑。

工作溫度

帶保持架的單列圓柱滾子軸承適合的工作溫度從–30℃到+150℃。對于連續工作溫度超過+120℃的情況，請和我們聯系。

帶有尼龍保持架的軸承（后綴TVP2）適合的工作溫度不超過+120℃；軸承工作壽命很大程度上取決于所使用的潤滑劑。

保持架

后綴M1表示軸承帶有滾子引導的黃銅保持架。

帶有后綴TVP2的圓柱滾子軸承的保持架為玻璃纖維增強尼龍66。其它保持架后綴：請見后綴表:現有設計，第399頁。

檢查尼龍對合成油脂以及含EP添加劑的潤滑劑的化學穩定性。

老化的潤滑油和油中的添加劑在高溫時會降低尼龍保持架的工作壽命。必須嚴格遵守換油周期。