保質期 | 6個月 |
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產地 | 江西 |
規格 | 50Kg 25kg |
執行質量標準 | 國標 |
品牌 | 博瑞雙杰 |
型號 | 灌漿料齊全 |
加工定制 | 是 |
建筑加固主要的優點
1、耐酸、堿、鹽及大氣耐腐蝕性能非常好,能保護混凝土結構等其他材料的表面及內部質量;
2、碳纖維布物理力學性能非常,彈性模量數據與鋼接近,抗拉強度大大高于普通鋼筋,眾多試驗表明碳纖維布加固鋼筋混凝土是的方案之一;
3、施工質量能夠碳纖維布材料性能是,形狀可任意塑造,能采用技術處理辦法被加固對象表面無氣泡、無空隙存在;
4、施工非常方便,現場無須任何借助任何大型施工設施和機械用具;
5、碳纖維布形狀可任意剪裁,適合于混凝土各種類型結構和形狀,且不影響結構外觀質量,重要的是施工工藝簡單,工期短;
6、重量輕、厚度薄粘貼后每平方米重量一般小于,粘貼一層碳纖維布厚度僅為左右,加固修補后的自重和外形尺寸可忽略不計。
出于安全角度考慮,同時經濟性**必須對鋼結構進行修復加固,鋼結構需修復加固的常見原因主要如下)由于設計或施工造成的結構缺陷,焊縫長度不足桿件切口過長等;)鋼結構由于使用出現腐蝕磨損等原因而造成結構缺失的情況;)使用條件發生改變,鋼結構承受荷載,不能需求;)承受周期性荷載,鋼結構出現疲勞損傷;)鋼結構中鋼材質量不合要求;)意外自然災害造成結構損傷;)地基基礎下沉鋼結構變形,引起損傷。
建筑加固施工工藝已經成為了現在人們對于一些舊的建筑物進行重新的加固改造時候,使用上面為流行的一種施工技術了**我們從云南固砼加固工程有限公司的數據顯示,業主選擇使用碳纖維加固施工工藝進行建筑物加固的人數呈現著每年遞增的趨勢,而相對的一些傳統的施工加固工藝正在不斷的淡出市場。
基于對于城市化的不斷推進,當今對于建筑物的要求上面來說,也是在不斷的進行著工藝上面的對于各種各樣質量上面的硬性指標在經過時間的變化推進之中,也是越來越高的,所以,我們可以明顯的看到一些建筑在外觀等一些方面,很明顯的體現出的一些差異,所以選擇對建筑蘇進行加固不僅是時代的要求,也是基于對于建筑物本身而言,都是十分必要的,那么**碳纖維加固施工工藝來說,有哪些方面,是值得我們去放心選擇的。
建筑加固施工工藝**本身使用的材質來說,都可以說得上是處于行業地位的,并且**碳纖維材料本身的性質上面來說,碳纖維無論在施工時候所出的堅固性還是在重量上面來說,都可以在對于建筑物進行加固的同時,不會對于建筑物本身再一次產生負擔,可以說,以碳纖維加固施工工藝完成的建筑物**重量上來說,不會又,但是終的完成效果卻是非常令人滿意的。
粘鋼加固出現空鼓,只需記住這兩點**夠了結構加固,已漸漸被越來越多的病害結構所采用。隨著時間的不斷推移,越來越多的建筑物由于環境改變、荷載增加導致耐久性下降、承載力降低,影響結構使用安全而急需加固處理。結構加固中,粘貼鋼板、碳纖維復合材具有強度高、對原結構擾動小的特點,已逐漸成為主流的加固方式。
1、粘鋼加固空鼓的危害
鋼板與基材間出現空鼓,必然會導致二者間膠層的不連續。鋼板與基材通過粘鋼膠的作用共同受力工作,膠層的缺失會破壞膠層間的應力傳遞,空鼓附近膠層會形成應力集中,隨著荷載的增加易在應力集中附近發生剝離破壞。雖然空鼓可用鉆孔注射法修復,但鋼板鉆孔會進一步破壞鋼板整體性,減小鋼板截面面積,削弱鋼板承載力。
2、避免空鼓的措施
空鼓的出現會對粘鋼加固造成不利影響,應在粘貼鋼板的過程中采取措施避免。首先,可以從施工角度保證粘鋼膠能夠形成均勻的膠層。鋼板粘貼在梁底、板底等平面位置時,應保證涂抹的膠層中間厚邊緣薄;在柱、墻等構件上采用豎向粘貼的形式時,應保證膠層上厚下薄。這兩種粘貼方式能夠保證鋼板在后期施加固化應力的過程中,膠體能夠形成均勻的厚度,減少空鼓出現的可能。
粘鋼加固中的用膠量不足也會導致空鼓的出現。規范中要求粘鋼加固粘貼后的膠層平均厚度為2mm-3mm,如果不考慮損耗,理論上每平米鋼板用膠量為1×0.003=0.003立方米,那么是否意味著每平方米鋼板用0.003立方米的粘鋼膠**能滿足需求呢?
事實上并非如此,在規范中提到的厚度,是對鋼板施加固化壓力后的膠層厚度。膠層在受到固化壓力的作用下,建筑加固施工,會發生壓縮,建筑加固工程,若未施加固化壓力,僅靠人工涂抹,膠層很容易出現薄厚不均的情況,膠層過薄易導致空鼓產生。因此實際施工時,應在涂抹膠層的過程中適當增加膠層的厚度,以保證在施加固化壓力時膠層厚度平均且連續,避免空鼓的出現。
3、選材建議
由此可見,膠層的厚度,對粘鋼加固的質量存在直接關聯。然而,膠層厚度的增加,勢必會對成本有一定的影響,合理控制厚度、減少成本將成為新的考慮方向。我們可以從避免材料浪費與采用密度低、質量輕的粘鋼膠的角度來節約成本。
技術特點
1、早強高強: 強度可達到50mPa以上,澆注完畢后即可運行生產。
2、自流態: 高流動性和高自密性,直接灌入設備基礎,無需振搗便可自動填充到設備基礎的全部間隙。
3、微膨脹: 材料的微膨脹性能可以保證設備與基礎之間緊密接觸牢靠。
4、抗油滲: 在機油中浸泡30天后其強度不降低。
5、耐久性好: 200萬次疲勞試驗,50次凍融循環試驗強度無明顯變化。
6、容易施工: 施工現場只需加水攪拌即可使用。
折疊編輯本段應用范圍
1、需高精度安裝的設備,設備基礎的一次灌漿和二次灌漿。
2、鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。
3、建筑加固改造工程,梁柱接頭、變形縫、施工縫澆筑。
4、道路、橋梁、隧道、機場等工程搶修施工使用。
5、鐵路軌枕的錨固施工。
6、柱濕包鋼加固用于灌注角鋼和柱間隙縫。
施工說明
制漿過程必須使用湖北中橋科技有限公司研制的ZJ-200L型高速制漿機,首先加入適量的水清洗設備,同時起到潤濕桶壁的作用。然后加水至制漿機81kg刻度線位置,開啟攪拌泵和循環泵,勻速加入300kg(12包)灌漿料,加料過程制漿機應處于工作狀態,投料完畢后攪拌3~5min,將漿體導入儲漿桶攪拌直至壓漿完畢。
攪拌好的HGM軌道膠泥應及時澆灌。澆灌時,盡可能從一側注入,以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。 必要時,可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續進行,不能間斷。
先為大家說說灌漿料的用途,主要做用有以下幾點:
產品用途
1. 適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。
2. 建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修、加固。
3. 可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。
4. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
5. 以及鋼結構(鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎固定連接的二次灌漿。
下面說說他的有法:一)基礎處理和支模:
1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與HGM軌道膠泥粘合在一起的構件(如鋼墊板)
將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌HGM軌道膠泥前4小時,對混凝土基礎表面施于濕潤,澆灌時不得有積水。
3、擋板應支設嚴密,防止漏漿。