品牌 | 美孚 |
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包裝 | 桶裝 |
產(chǎn)地 | 江蘇 |
供貨地 | 廣東 |
加工定制 | 否 |
閃點(diǎn)(開(kāi)口)℃ | 165℃ |
包裝規(guī)格 | 18L/208L |
貯存方式 | 常溫 |
規(guī)格 | 18L/208L |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 美標(biāo) |
SAE等級(jí) | 144 |
API級(jí)別 | SF |
美孚佳特450 NC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油,Mobilgard 450 NC
產(chǎn)品描述
mobilgard 450 NC(無(wú)氯)由埃克森美孚發(fā)動(dòng)機(jī)油提供低功耗特性,高溫抗氧化性能,熱穩(wěn)定性高品質(zhì)的基礎(chǔ)油配制的非鋅,無(wú)氯的潤(rùn)滑劑。 結(jié)合這些基礎(chǔ)油是專(zhuān)門(mén)選擇的穩(wěn)定添加劑造成一個(gè)良好的平衡性能的機(jī)油。 450數(shù)控Mobilgard的清潔劑/分散劑的素質(zhì)提高了過(guò)濾器的壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。 其持續(xù)的高堿度提供了防腐保護(hù),如鋼,銅,銀,銅等金屬的,即使是目前使用的燃料含有高達(dá)1.5%的硫。 mobilgard 450 NC具有優(yōu)異的潤(rùn)滑性能,并提供必要的防腐蝕保護(hù)。 450數(shù)控展品mobilgard上乘的質(zhì)量,減少活塞環(huán)和缸套磨損。 它具有良好的水分離能力。
應(yīng)用
mobilgard 450數(shù)控發(fā)動(dòng)機(jī)油已專(zhuān)門(mén)制定重倉(cāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)電解二氧化錳和海洋應(yīng)用,以滿足要求。 這是適用于其他大馬力船用柴油機(jī),或更高的制動(dòng)平均有效壓力(BMEP)使用含硫量高達(dá)1.5%,餾分燃料。 它將鉆機(jī)和固定式發(fā)電服務(wù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。 mobilgard 450數(shù)控已通過(guò)EMD和ALCO,底特律柴油機(jī)(石油學(xué)會(huì)API CF-2)和費(fèi)爾班克斯莫爾斯生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的建議。 mobilgard 450數(shù)控發(fā)動(dòng)機(jī)油滿足一名SAE的40級(jí)船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油的要求,并指定合適的地方API CF和/或CF-2的性能。 它由EMD質(zhì)量的認(rèn)可,DD6V92 TA測(cè)試結(jié)果被評(píng)為L(zhǎng)MOA 4代潤(rùn)滑劑。在Mobilgard 450數(shù)控氯的情況下提供更容易出售。 含氯潤(rùn)滑油廢油處置成本,預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)升級(jí)。
Mobilgard M50額外的高性能50 TBN引擎油設(shè)計(jì)用于嚴(yán)重中速柴油機(jī)應(yīng)用程序中發(fā)現(xiàn)海洋和固定電力行業(yè)。制定本市場(chǎng)的筒形活塞引擎油利用新的添加劑洗滌劑技術(shù)并提供杰出的剩余燃料為的引擎清潔兼容性特征,特別是在曲軸箱,凸輪軸地區(qū),戒指帶和活塞。他們還展示的高溫氧化和熱穩(wěn)定性,低波動(dòng)性、高負(fù)荷特性和腐蝕保護(hù)。
特性和好處
Mobilgard M50行業(yè)的熱氧化穩(wěn)定性。具有優(yōu)良的TBN保留和粘性阻力增加操作時(shí)間長(zhǎng)。它也促進(jìn)高水平的發(fā)動(dòng)機(jī)清潔和防止磨損。與其他中速發(fā)動(dòng)機(jī)油相比,它有優(yōu)越的潤(rùn)滑油/燃料兼容性和水分和容易分開(kāi)。
產(chǎn)品描述
推薦使用時(shí),Mobilgard M50柴油機(jī)油提供了以下好處:
特性 優(yōu)勢(shì)和潛在的好處
的熱氧化穩(wěn)定性 減少存款在活塞和環(huán)帶地區(qū)
改進(jìn)的抗磨損性能 磨損表面延伸的生命至關(guān)重要的
先進(jìn)的清凈分散性/ 干凈的凸輪軸和曲軸箱空間
杰出的生銹和腐蝕性能 保護(hù)從水和酸性腐蝕磨損表面
高剩余燃料的兼容性 污泥的形成、減少石油壽命更長(zhǎng),更清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)
低波動(dòng)性基礎(chǔ)股票 降低潤(rùn)滑油消耗
的TBN儲(chǔ)備和保留 反對(duì)燃料/燃燒相關(guān)的腐蝕和存款
應(yīng)用程序
Mobilgard M50可用于大多數(shù)中速筒形活塞引擎的應(yīng)用程序。推薦用于主推進(jìn)深海艦艇和輔助引擎;在沿海和內(nèi)河船舶主推進(jìn)引擎;而在靜止的發(fā)電廠。這個(gè)新油的結(jié)果是一個(gè)廣泛的研究和發(fā)展項(xiàng)目,將埃克森美孚DAC(檢測(cè)Aspahltene污染)測(cè)試。
Mobilgard M50是為了滿足重油發(fā)動(dòng)機(jī)操作。建議使用新的模型中速柴油機(jī)曲軸箱,尤其有利于發(fā)動(dòng)機(jī)低油耗較低的或操作氣缸套溫度。生活在這些引擎,石油和排水間隔顯著降低在使用傳統(tǒng)潤(rùn)滑油油由于嚴(yán)重TBN損耗非常低的潤(rùn)滑油帶來(lái)的消費(fèi)。相對(duì)較高的堿度儲(chǔ)備在這個(gè)石油提供保護(hù)中和產(chǎn)生的強(qiáng)烈的酸高硫燃料的使用,發(fā)現(xiàn)進(jìn)入曲軸箱促進(jìn)退化和油環(huán)、氣缸、軸承腐蝕。
Mobilgard M50也推薦補(bǔ)給現(xiàn)有石油費(fèi)用低TBN價(jià)值提高他們可接受的價(jià)值。
典型的屬性
SAE 40
比重在15oC 0.922
閃點(diǎn),oC,ASTM D 92 228
傾點(diǎn)、oC、ASTM D 97 6
粘度、ASTM D 445
運(yùn)動(dòng)粘度@100℃ 14
TBN mg KOH / g,ASTM D 2896 50
灰分、wt %、ASTM D 874 6.5