北海國際環(huán)氧防銹漆         國際Intertuf362價格          北海國際KHA322  北海阿克蘇諾貝爾國際

產(chǎn)品概述

一種耐磨、表面容忍型、兩組份、環(huán)氧底漆，可在低至 -5°C的冬天施工。 

一種高性能防銹漆，可用于龍骨至欄桿。
適于與控制型陰極保護一起使用。
用于新造船、維修和保養(yǎng)或在航保養(yǎng)。
預(yù)期用途
KHA323-紅色, KHA322-灰色
67％±2% (ISO 3233:1998)
150 微米干膜厚 (224 微米濕膜厚)
在 150 微米干膜厚時理論涂布率為 4.47 米2/公升，允許適當(dāng)?shù)膿p耗系數(shù)
無氣噴涂, 刷涂, 輥涂
產(chǎn)品信息
體積固體份
標(biāo)準(zhǔn)膜厚
理論涂布率
施工方法
面漆/光澤 光澤
乙組份（固化劑）
KHA362
混合比例
甲組份：乙組份=3：1 (體積比)
閃點
甲組份 25°C; 乙組份 24°C; 混合后 27°C
熟化時間
不需要

按照標(biāo)準(zhǔn)的“全球船舶涂料配套(Worldwide Marine Specifications)”使用。
所有待涂表面應(yīng)清潔、干燥且無污染物。
采用高壓淡水沖洗或一般淡水沖洗，以合適為準(zhǔn)，并按照 SSPC－SP1 溶劑清理標(biāo)準(zhǔn)除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外來物質(zhì)。
當(dāng)作為臨時底漆用于保護噴砂表面時，Intertuf 362 可施工在 Intergard 269 上。底漆表面應(yīng)干燥且無任何污染物，
Intertuf 362 必須在規(guī)定的復(fù)涂間隔時間內(nèi)進行施工(請參閱 Intergard 269 的產(chǎn)品說明書)。
表面處理
新造船
在需要處，除去焊接飛濺物并磨光焊縫和銳邊。
焊縫和車間底漆的損壞區(qū)域應(yīng)采用噴砂清理處理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 標(biāo)準(zhǔn)或采用動力工具處理至 Pt3 (JSRA
SPSS:1984)。
完整的核準(zhǔn)車間底漆必須清潔、干燥，且不含可溶鹽和任何其它表面污染物。
未經(jīng)核準(zhǔn)的車間底漆需通過噴砂完全清理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)。在某些情況下，也可接受掃砂處理至規(guī)定的國
際油漆 (International Paint) 標(biāo)準(zhǔn)（如，AS2 或 AS3）。有關(guān)具體建議，請向貴處的國際油漆 (International Paint) 代
表咨詢。
大修
磨料噴砂清理至 Sa2 (ISO 8501-1:2007)標(biāo)準(zhǔn)。如果在噴砂和施工 Intertuf 362 之間已發(fā)生氧化，表面應(yīng)再行噴砂處理
至規(guī)定的圖片標(biāo)準(zhǔn)。
噴砂清理過程中暴露出來的表面缺陷，應(yīng)打磨、嵌填或采用合適的方法進行處理。
Intertuf 362 可施工在處理至國際油漆 (International Paint) 超高壓水清理標(biāo)準(zhǔn) HB2 的表面上，閃銹應(yīng)不低于 HB2L 或
HB2M 標(biāo)準(zhǔn)。
維修
請向國際油漆 (International Paint) 咨詢。
有關(guān)特殊建議，請向貴處的國際油漆 (International Paint) 代表咨詢。
注意事項
用于北美地區(qū)的海洋環(huán)境，可采用下列表面處理標(biāo)準(zhǔn)：
SSPC-SP10 代替 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)
SSPC-SP6 代替 Sa2 (ISO 8501-1:2007)