材質	混凝土復合材料
產地	河南
等級	A
規格	袋
抗壓強度	強
特殊功能	高強 大流動度
形狀	顆粒狀
用途	設備基礎二次灌漿
芯材	混凝土復合材料
品牌	河南嘉固
型號	0002

河南嘉固混凝土快速修補料，它解決了目前國內混凝土表面破損后沒有好的修補材料難題，
大大提高了混凝土破損修復工程質量、減少了工程成本、縮短了施工周期、降低了勞動
強度節約了大量人力物力和財力。
我公司新的“混凝土快速修補料”，該材料對水泥表面面混凝土路面的麻面、
起皮、起沙、坑槽、凍融、露石子等病害缺陷，具有非常好的修復效果。

★灌漿料分類
1、高強通用型灌漿料，主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿，有抗油要求的設備基礎二次灌漿。
2、高強豆石型加固灌漿料，主要用于：灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm），有抗油要求的設備基礎二次灌漿。
3、高強超細型專用灌漿料，主要用于：預應力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿，混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。
4、高早強型專用灌漿料，主要用于：施工時間短，4小時強度達C20，立即可運行設備，灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程，路面快速修復。

 施工流程
★使用方法
1．基礎處理;
清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h，應清除積水。
2. 確定灌漿方式;
根據設備機座的實際情況，選擇相應的灌漿方式，由于灌漿料具有很好的流動性能，一般情況下，用"自重法灌漿"即可，即將漿料直接自模板口灌入，完全依靠漿料自重自行流平并填充整個灌注空間；若灌注面積很大、結構特別復雜或空間很小而距離很遠時，可采用"高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。
3．支模
根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板，模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm，模板必須支設嚴密、穩固，以防松動、漏漿。

4．灌漿料的攪拌
按產品合格證上推薦的水料比確定加水量，拌和用水應采用飲用水，水溫以5～40℃為宜，可采用機械或人工攪拌。采用機械攪拌時，攪拌時間一般為1～2分鐘。采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。
5．灌漿
灌漿施工時應符合下列要求：
1）漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止，以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側同時進行灌漿。
2）灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷，并應盡可能縮短灌漿時間。
3）在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。
4）每次灌漿層厚度不宜超過100cm。;
5）較長設備或軌道基礎的灌漿，應采用分段施工。每段長度以7m為宜。
6）灌漿過程中如發現表面有泌水現象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。
7）設備基礎灌漿完畢后，要剔除的部分應在灌漿層終凝前進行處理。;
8）在灌漿施工過程中直至脫模前，應避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。
9）模板與設備底座的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
10）灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。
11）當設備基礎灌漿量較大時，應采用機械攪拌方式，嚴禁用高速攪拌機攪拌，以保證灌漿施工。;
6、養護
1）灌漿時日平均勻溫度不應低于5℃，灌漿完畢后30分鐘內，應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被、濕草袋等進行養護，或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。養護時間不得少于7d。
2）冬季施工時，養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》(GB50204)的有關規定。
3）在不同溫度條件下的養護時間和拆模時間表

  4）拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環境溫度之差大于20℃時，應采用保溫材料覆蓋養護。
5）如環境溫度低于水泥基灌漿材料要求的施工溫度或需要加快強度增長時，可采用人工加熱養護方式；養護措施應符合《建筑工程冬期施工規程》JGJ104的有關規定。

產品用途

★應用范圍 
灌漿料主要用于：地腳螺栓錨固、飛機跑道的搶修、核電設備的固定、路橋工程的加固、機器底座、鋼結構與地基懷口、設備基礎的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結構加固和改造、舊混凝土結構的裂縫治理，機電設備安裝，軌道及鋼結構安裝，靜力壓樁工程封樁，墻體結構的加厚及漏滲水的修復，各種基礎工程的塌陷灌漿以及各種道路、橋梁、隧道、機場等搶修工程。

包裝儲存

★參考用量
 參考用量計算以2.2-2.4噸/立方米的依據，計算實際使用量。

 ★包裝貯運
1、包裝規格：50kg±1kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射.雨淋。
2、保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。
3、不含有苯系物、鹵代烴、重金屬等成分，無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸。