鋼板與路面“融為一體” 濟南地鐵6號線施工創新鋪設下沉式鋼板
經過濟南火車站的車主和行人發現，開車或騎車經過地鐵6號線濟南站施工路段鋪設的鋼板時，絲毫沒覺得行車有影響，而是暢行無阻。
這其中的“玄機”是6號線在濟南站施工中鋪設了下沉式鋼板。濟南火車站周邊交通流量大，給地鐵施工帶來了很大難度，加上中秋小長假到來，地鐵施工也讓濟南火車站周邊的交通流量壓力變大。為了盡可能減少對市民出行影響，地鐵6號線的參建者們想出了一個好辦法：鋪設下沉式鋼板。
2021年9月29日，濟南軌道交通6號線開工建設。由中鐵上投施工總承包的濟南地鐵6號線起于位里莊站，途經天橋區、歷下區，貫穿西部新城、中心城區、中央商務區，止于梁王東站，大致呈東西走向。
新黃河記者了解到，在城市的地鐵建設中，地鐵車站常常與既有管線沖突，管線遷移也往往成為市政前期工作的重要部分，在管線遷移過程中，存在眾多穿越道路及橫跨路口的施工，因為工序繁多，需要路面破除、溝槽開挖、基底處理、管線布設等，因而不能短時間內完成施工。
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